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电池技术发展日新月异,浅谈新能源电池分类
电池作为新能源的重要组成部分,它的性能在很大程度上决定了车辆的综合表现,那么目前市场上的主流新能源电池有哪几种,又分别有怎样的特性呢?让ag8亚游来盘点一下。


1、磷酸铁锂电池
在2017年电动汽车大面积转向三元锂电池以前,许多的车辆都采用了磷酸铁锂电池作为储能装置。磷酸铁锂电池的使用寿命比较长,一般情况下它的循环使用寿命能够达到2000次。而且它的热稳定性在所有的锂电池中最好。其电热峰值可达到300-500℃,超过500℃后,内部的化学成分才开始溶解,这也使它的安全性得到充分的保障。而且磷酸铁锂电池的成本较低,电池的成本在一辆纯电动汽车中占有极大的比重,降低电池成本对于提升车辆的性价比有非常明显的作用。
虽然磷酸铁锂电池有着相当多的优点,但是它也存在一些缺点,让电动车企业纷纷转向了三元锂电池。它的能量密度比较低,如果要达到一定的续航里程的话需要较高的车辆自重,这对于控制能耗显然是不利的。尤其是我国新能源政策的补贴,对于不同续航里程有不同的补贴金额,但是磷酸铁锂电池由于本身的特性限制,能量密度很难提高,因此逐渐被三元锂电池所取代。


2、三元锂电池
三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸钾三元正极材料的锂电池。其最大的优势在于能量密度高,能够达到200Kwh/kg,对于车体的轻量化设计有较大的帮助。而且随着电池行业的快速发展,它的价格也来到一个厂家能够普遍接受的位置。
不过三元锂电池的缺点同样十分明显,它的分解温度在250-350℃左右,内部化学成分分解会释放氧分子,在高温的作用下,内部的电解液会迅速燃烧,因此电池有自燃或爆炸的危险。不过随着技术的进步,陶瓷隔膜的广泛应用,三元锂电池的安全问题得到有效的改善。


3、镍氢电池
虽然镍氢电池现在少有人提及了,但是它曾经也在电动汽车市场占有统治地位,搭载镍氢电池的HEV在全球的累计销售量也达到了1000万辆。目前除丰田旗下车型外,几乎没有其他车型搭载此类电池。
镍氢电池是一种性能良好的蓄电池,主要分为高压镍氢电池和低压镍氢电池,而目前ag8亚游所接触的新能源汽车采用的是低压镍氢电池。
它的能量密度与普通锂电池的差距并不大,不过由于电池的单体压力仅为1.2V,在要求电压一定的情况下,其电池组的体积要比锂电池大很多。


4、氢燃料电池
最后不得不说的是氢燃料电池,它的基本原理是电解水的逆反应。氢燃料电池具有能量转换效率高、无污染、寿命长运行平稳等优点,而且它没有污染物排放,因为它反应后的产物是水。
虽然氢燃料电池具有如此多的优点,它的缺点也比较明显。它的储存、转运的要求都比较高,而且由于氢气易燃易爆炸的特性,运输的过程需要铺设专门的管道。
但是目前关于氢燃料电池运输转运的配套设施仍然不够完善,因此氢燃料电池没有得的广泛的推广应用。


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